怎样挖掘海底隧道
2016年04月13日 10:29:15 访问量：232次
- 841
- nián
- �
- guó
- chū
- shēng
- de
- gōng
- chéng
- shī
- bù
- lún
- nuò
- ěr
- fù
- zǐ
- 1841年，法国出生的工程师布伦诺尔父子
- zài
- luó
- sè
- hǎi
- sī
- hé
- wò
- píng
- zhī
- jiān
- de
- tài
- wù
- shì
- hé
- dǐ
- �
- chéng
- le
- suì
- 在罗瑟海斯和沃平之间的泰晤士河底建成了隧
- dào
- zài
- cǐ
- zhī
- qián
- yī
- bān
- rén
- rèn
- wéi
- �
- zào
- shuǐ
- dǐ
- suì
- dào
- shì
- bú
- 道。在此之前，一般人认为建造水底隧道是不
- kě
- néng
- de
- zhè
- tiáo
- suì
- dào
- shī
- gōng
- shí
- jiān
- zhǎng
- dá
- 9
- nián
- qí
- jiān
- bèi
- 可能的。这条隧道施工时间长达9年，其间被
- shuǐ
- yān
- le
- 5
- cì
- zhì
- shǎo
- sǐ
- le
- 12
- rén
- shuǐ
- cóng
- hé
- chuáng
- shèn
- rù
- suì
- 水淹了5次，至少死了12人。水从河床渗入，隧
- dào
- dǐng
- shòu
- bú
- le
- shuǐ
- de
- yā
- lì
- hé
- shuǐ
- dà
- liàng
- yǒng
- rù
- 道顶受不了水的压力，河水大量涌入。
- bù
- lún
- nuò
- ěr
- fù
- zǐ
- fā
- míng
- le
- dùn
- gòu
- shī
- gōng
- �
- hòu
- cái
- zhōng
- 布伦诺尔父子发明了盾构施工法后才终
- yú
- bǎ
- suì
- dào
- �
- chéng
- suǒ
- wèi
- dùn
- gòu
- shì
- yī
- gè
- huó
- dòng
- zhào
- jià
- zhī
- 于把隧道建成。所谓盾构是一个活动罩架，支
- chēng
- suì
- dào
- gōng
- zuò
- miàn
- jí
- qí
- bèi
- hòu
- de
- ní
- tǔ
- gōng
- rén
- xiàng
- qián
- wā
- kōng
- 撑隧道工作面及其背后的泥土。工人向前挖空
- jǐ
- chǐ
- rán
- hòu
- yòng
- qiān
- jīn
- dǐng
- bǎ
- dùn
- gòu
- xiàng
- qián
- tuī
- dǐng
- zhù
- xīn
- de
- 几尺，然后用千斤顶把盾构向前推，顶住新的
- gōng
- zuò
- miàn
- dùn
- gòu
- hòu
- lù
- chū
- de
- yī
- duàn
- suì
- dào
- zé
- yòng
- zhuān
- qì
- miàn
- 工作面。盾构后露出的一段隧道则用砖砌面，
- zhè
- yàng
- yī
- zhí
- jìn
- háng
- dào
- suì
- dào
- �
- chéng
- wéi
- zhǐ
- 这样，一直进行到隧道建成为止。
- suì
- dào
- de
- qì
- miàn
- yī
- zhí
- qì
- dào
- dùn
- gòu
- wéi
- yī
- kě
- néng
- lòu
- 隧道的砌面一直砌到盾构，唯一可能漏
- shuǐ
- de
- dì
- fāng
- shì
- suì
- dào
- gōng
- zuò
- miàn
- zhì
- shǎo
- lǐ
- lùn
- shàng
- rú
- cǐ
- dùn
- 水的地方是隧道工作面，至少理论上如此。盾
- gòu
- jīng
- guò
- tè
- bié
- shè
- jì
- shì
- bú
- tòu
- shuǐ
- de
- néng
- fáng
- zhǐ
- shuǐ
- yǒng
- rù
- 构经过特别设计，是不透水的，能防止水涌入
- bú
- guò
- shí
- jì
- shàng
- réng
- fā
- shēng
- guò
- sǐ
- wáng
- shì
- gù
- ；不过，实际上仍发生过死亡事故。
- 1908
- nián
- gōng
- chéng
- rén
- yuán
- shǒu
- cì
- �
- zào
- lè
- xī
- bǎi
- gé
- suì
- 1908年，工程人员首次建造勒希柏格隧
- dào
- shì
- tú
- cóng
- kǎn
- dé
- hé
- xià
- chuān
- guò
- ruì
- shì
- ā
- ěr
- bēi
- sī
- shān
- mò
- 道，试图从坎德河下穿过瑞士阿尔卑斯山脉，
- jié
- guǒ
- niàng
- chéng
- cǎn
- jù
- dì
- zhì
- xué
- jiā
- yù
- jì
- suì
- dào
- jiāng
- chuān
- guò
- ān
- 结果酿成惨剧。地质学家预计，隧道将穿过安
- wěn
- de
- jī
- yán
- qǐ
- liào
- suì
- dào
- dǐng
- zài
- jiē
- jìn
- gōng
- zuò
- miàn
- de
- dì
- fāng
- tā
- 稳的基岩，岂料隧道顶在接近工作面的地方塌
- le
- xià
- lái
- suì
- dào
- hěn
- kuài
- sāi
- mǎn
- ní
- tǔ
- hé
- shuǐ
- sǐ
- le
- 25
- rén
- 了下来，隧道很快塞满泥土和水，死了25人。
- hòu
- lái
- suì
- dào
- lù
- xiàn
- gǎi
- zài
- shàng
- yóu
- chù
- cái
- �
- chéng
- jié
- guǒ
- zhèng
- míng
- nà
- 后来隧道路线改在上游处才建成，结果证明那
- lǐ
- de
- jī
- yán
- jiào
- wéi
- wěn
- gù
- 里的基岩较为稳固。
- zài
- shuǐ
- miàn
- xià
- xiū
- �
- suì
- dào
- réng
- shì
- zuì
- wēi
- xiǎn
- zuì
- kùn
- nán
- de
- 在水面下修建隧道仍是最危险最困难的
- gōng
- chéng
- kùn
- nán
- zài
- hěn
- dà
- chéng
- dù
- shàng
- qǔ
- jué
- yú
- tǔ
- rǎng
- de
- xìng
- zhì
- 工程。困难在很大程度上取决于土壤的性质。
- jiù
- yīng
- jí
- lì
- hǎi
- xiá
- suì
- dào
- lái
- shuō
- kào
- jìn
- yīng
- guó
- yī
- duān
- tǔ
- rǎng
- bú
- 就英吉利海峡隧道来说，靠近英国一端土壤不
- tòu
- shuǐ
- zhī
- yǒu
- shuǐ
- dī
- shèn
- rù
- rán
- ér
- zài
- kào
- jìn
- �
- guó
- yī
- duān
- 透水，只有水滴渗入；然而在靠近法国一端，
- gōng
- chéng
- shī
- dé
- shè
- �
- yīng
- fù
- hǎi
- shuǐ
- de
- yā
- lì
- 工程师得设法应付海水的压力。
- wéi
- le
- jiǎn
- shǎo
- shuǐ
- yān
- de
- wēi
- xiǎn
- kě
- cǎi
- yòng
- duō
- zhǒng
- bàn
- �
- 为了减少水淹的危险，可采用多种办法
- yī
- zhǒng
- fāng
- �
- shì
- zài
- suì
- dào
- zhōng
- chōng
- mǎn
- yā
- suō
- kōng
- qì
- lái
- zǔ
- dǎng
- shuǐ
- 。一种方法是在隧道中充满压缩空气来阻挡水
- liú
- zhí
- dào
- �
- hǎo
- qì
- miàn
- wéi
- zhǐ
- zhī
- yào
- suì
- dào
- nèi
- de
- qì
- yā
- děng
- 流，直到建好砌面为止。只要隧道内的气压等
- yú
- wài
- miàn
- de
- shuǐ
- yā
- jiù
- bú
- huì
- yǒu
- shuǐ
- liú
- rù
- qí
- zuò
- yòng
- xiàng
- qián
- 于外面的水压，就不会有水流入，其作用像潜
- shuǐ
- zhōng
- yī
- yàng
- cǐ
- �
- zài
- 19
- shì
- jì
- céng
- yòng
- yú
- �
- zào
- xǔ
- duō
- suì
- dào
- 水钟一样。此法在19世纪曾用于建造许多隧道
- dàn
- shì
- yǒu
- yī
- xiē
- quē
- diǎn
- lì
- rú
- xū
- yào
- yī
- gè
- dà
- xíng
- yā
- suō
- jī
- ，但是有一些缺点，例如需要一个大型压缩机
- hé
- bèi
- yòng
- shè
- bèi
- yǐ
- bǎo
- zhèng
- bú
- zhì
- jiàng
- dī
- qì
- yā
- ér
- qiě
- gōng
- rén
- 和备用设备，以保证不致降低气压，而且工人
- cóng
- suì
- dào
- chū
- lái
- bì
- xū
- zhú
- jiàn
- jiǎn
- yā
- cái
- néng
- jìn
- rù
- zhèng
- cháng
- de
- 从隧道出来，必须逐渐减压，才能进入正常的
- dà
- qì
- yā
- xià
- fǒu
- zé
- huì
- huàn
- shàng
- jiǎn
- yā
- bìng
- 大气压下，否则会患上减压病。
- zài
- 3
- gè
- dà
- qì
- yā
- xià
- gōng
- rén
- měi
- tiān
- zhī
- néng
- gōng
- zuò
- 1
- xiǎo
- 在3个大气压下，工人每天只能工作1小
- shí
- ér
- qiě
- bì
- xū
- zài
- jiǎn
- yā
- shì
- zhōng
- dài
- shàng
- 6
- xiǎo
- shí
- gōng
- jù
- hé
- wā
- 时，而且必须在减压室中待上6小时。工具和挖
- chū
- de
- ní
- tǔ
- bì
- xū
- tōng
- guò
- yī
- gè
- fù
- zá
- de
- qì
- zhá
- shì
- xì
- tǒng
- jìn
- chū
- 出的泥土必须通过一个复杂的气闸室系统进出
- suì
- dào
- 隧道。
- gōng
- chéng
- shī
- dōu
- jìn
- liàng
- bì
- miǎn
- cǎi
- yòng
- gāo
- yā
- �
- lái
- �
- zào
- suì
- 工程师都尽量避免采用高压法来建造隧
- dào
- níng
- yuàn
- cǎi
- yòng
- qí
- tā
- fāng
- �
- zài
- wā
- jué
- qián
- xiàng
- suì
- dào
- qián
- 道，宁愿采用其他方法。在挖掘前，向隧道前
- tóu
- de
- tǔ
- rǎng
- zhù
- rù
- shuǐ
- ní
- zhuàng
- huà
- hé
- wù
- yǐ
- zēng
- jiā
- qiáng
- dù
- chēng
- 头的土壤注入水泥状化合物，以增加强度，称
- wéi
- guàn
- jiāng
- guàn
- jiāng
- néng
- tián
- mǎn
- hé
- mì
- fēng
- wēi
- xiǎo
- liè
- xì
- shǐ
- tǔ
- rǎng
- 为灌浆。灌浆能填满和密封微小裂隙，使土壤
- bú
- yì
- shèn
- shuǐ
- 不易渗水。
- xiàn
- dài
- wā
- jué
- suì
- dào
- zuì
- yǒu
- yòng
- gōng
- jù
- shì
- suì
- dào
- quán
- duàn
- miàn
- 现代挖掘隧道最有用工具是隧道全断面
- jué
- jìn
- jī
- zhè
- shì
- yī
- zhǒng
- dà
- xíng
- jī
- qì
- bú
- jǐn
- néng
- wā
- jué
- tǔ
- rǎng
- 掘进机。这是一种大型机器，不仅能挖掘土壤
- ér
- qiě
- néng
- xiàng
- dùn
- gòu
- yī
- yàng
- bǎo
- hù
- gōng
- rén
- quán
- duàn
- miàn
- jué
- jìn
- jī
- ，而且能像盾构一样保护工人。全断面掘进机
- hái
- kě
- tuō
- zhe
- qǐ
- zhòng
- bì
- jǔ
- qǐ
- chén
- zhòng
- de
- yù
- zhì
- hún
- níng
- tǔ
- kuài
- 还可拖着起重臂，举起沉重的预制混凝土块，
- rú
- jīn
- xǔ
- duō
- suì
- dào
- dōu
- yòng
- zhè
- zhǒng
- yù
- zhì
- kuài
- qì
- miàn
- 如今许多隧道都用这种预制块砌面。
编辑：李云霞
评论区
发表评论
评论仅供会员表达个人看法，并不表明网校同意其观点或证实其描述
最新文章
|
|
|
|
|
郑重声明：本站全部内容均由本单位发布，本单位拥有全部运营和管理权，任何非本单位用户禁止注册。本站为教育公益服务站点，禁止将本站内容用于一切商业用途；如有任何内容侵权问题请务必联系本站站长，我们基于国家相关法律规定严格履行【通知—删除】义务。本单位一级域名因备案流程等原因，当前临时借用网校二级域名访问，使用此二级域名与本单位官网权属关系及运营管理权无关。忻州市杏林小学 特此声明。
